Wenn morgen eine fortschrittliche Batterietechnologie herauskommen würde, die alle aktuellen Batterieprobleme (Ladezeit, Kapazität, Lebenszyklus) behebt, könnte ein Start-up wie Tesla überleben, oder würden die großen Autohersteller die Gelegenheit ergreifen?

Hängt davon ab. Wenn die Eignung Ihrer hypothetischen Technologie sofort offensichtlich wäre, würde Tesla nicht überleben. Ein großes Unternehmen verfügt über weitaus größere Ressourcen, um eine neue Technologie anzupassen und zu nutzen, insbesondere eine, deren Umwandlung in funktionierende Geräte komplex und teuer ist.

Ein “Emporkömmling” kann jedoch erfolgreich sein, wenn die neue Technologie offensichtlich nicht nützlich ist. Wenn die meisten Leute denken, dass es eine dumme Idee ist. In diesem Fall könnte es sein, dass eine große Firma es nicht anfasst, und die kleine Firma, die weniger zu verlieren hat und gewagter ist, könnte all-in gehen und ihr Unternehmensleben darauf wetten. Meistens liegen sie falsch, und der kleine Emporkömmling geht zugrunde, und die konventionelle Weisheit wird gestärkt. Ab und zu wird der Emporkömmling jedoch überraschenderweise richtig sein, und es wird eine Revolution im Denken geben.

Dies ist der Grund, warum Sie sowohl große Unternehmen für Stabilität und wirtschaftliche Technologie als auch kleine Unternehmen für gelegentliche Entdeckungsschübe benötigen. Jedes System, das ausschließlich das eine oder das andere bevorzugt, ist langfristig eine Katastrophe.

In einer Welt der Massenproduktion wird es immer einen Markt für Qualität geben. Tesla wäre in Ordnung. Rolls Royce, Bentley und andere High-End-Marken behaupten sich in der Welt der in Serie gefertigten gasbetriebenen Autos.
Ford, GM usw. könnten Elektroautos, wie Sie sagen, sehr schnell in Produktion bringen (ich nehme an, sie haben bereits Entwürfe und Prototypen).

Ich war Teil eines kleinen Start-ups, das sich zu einem Weltklasse-Konkurrenten entwickelte, nicht weil die etablierten Spieler nicht an die neue Technologie glaubten, sondern weil sie nicht in der Lage waren, ihre vorhandenen Cashcows zu opfern, die auf der alten Technologie basierten . Es gibt viele Beispiele für diese Art von Fehlern, z. B. Kodak.

Ich glaube, dass Tesla definitiv eine große Erfolgschance behalten würde, selbst wenn etablierte Autohersteller sparsame Elektrofahrzeuge produzieren könnten, da die Wettbewerbsreaktion zumindest erheblich verzögert und eingeschränkt wäre, da der derzeitige Benziner nur ungern beiseite geworfen wird Technologie- und Fertigungsinfrastruktur, in der die etablierten Akteure derzeit einen so großen Vorsprung haben.