So starten Sie eine Raketenbaufirma wie SpaceX

* Rückblende *

Szene 1: Der Tag ist Heiligabend. Die Menschen saugen die Weihnachtsstimmung auf. Geheime Weihnachtsgeschenke, Schaufensterbummler, Kinderlachen und der Schneemann lagen still. Gefroren.

Ein Mann und sein Team kampferprobter Ingenieure sitzen am Rand ihrer Sitze.

5, 4, 3, 2, 1 Start !! …… ..2 Minuten in die Flugbahn ……… Stille ……… .5 Minuten in die Flugbahn …… Hier scheiterten die letzten 3 Starts …… ..7 Minuten in …….

Und Erfolg ist es! Das vierte Mal war der Charme. Der Tag der Erlösung. Elon Musk, der Mann, der die Show leitet, hat Tränen in den Augen … Tränen, die die Jahre harter Arbeit widerspiegeln, die sich auszahlt . Warten Sie, es gibt noch mehr.

Am nächsten Morgen ruft die NASA an … und bietet SpaceX einen 1,6-Milliarden-Dollar- Vertrag an!

Szene 2: Herr Jeffrey Skoll hilft seinem lieben Freund. Die letzte Finanzierungsrunde ist im Gange. Dieser Freund kämpft alleine, um seine drei Unternehmen am Leben zu erhalten. Dies ist die letzte Chance, sich und seine Unternehmen zu retten. Die Chancen stehen fest gegen ihn. Er befindet sich in einer schlimmen Situation, in der er entweder Tesla Motors oder SpaceX retten kann, indem er seinen gesamten Reichtum einbringt, aber nicht beides. Die schlechten wirtschaftlichen Bedingungen erschweren es den Risikokapitalgebern, Finanzmittel bereitzustellen.

Was würden Sie in einer solchen Situation tun?

Würden Sie wie ein Kartenhaus nachgeben oder werden Sie objektiv bleiben und den Sprung wagen, um beide zu retten?

Elon Musk stand kurz vor einem Nervenzusammenbruch. Er dachte, er wäre erledigt. Aber er hat sich geirrt. Seine Investition in die Firma seines Cousins ​​Everdream hat sich genau dann ausgezahlt, wenn er sie brauchte. Anschließend investierte er seine gesamten Einnahmen aus der Übernahme von Everdream und der Finanzierung (letzte Runde) in Tesla und SpaceX.

Er rettete beide durch die Haut seiner Zähne.

* Schneller Vorlauf heute *

Elon Musk ist der “Iron Man” im wirklichen Leben. Der ehrgeizige Milliardär CEO, der extreme Risiken einging und sein gesamtes Vermögen in seine sterbenden Unternehmen steckte. Die Risiken haben sich ausgezahlt und die Unternehmen florieren. Insbesondere SpaceX.

SpaceX ist ein hervorragendes Beispiel dafür, was ein visionärer Leiter, der von talentierten Ingenieuren unterstützt wird, trotz tiefer Krisen, Misserfolgen und erdrückender Chancen gemeinsam erreichen kann.

Nachdem ich viele Interviews, Bücher und Videos konsumiert hatte, wurde mir klar, dass ein Unternehmen erst dann zum Horizont des exponentiellen Wachstums aufsteigt, wenn es an der Schwelle zum Kentern ist.

Dies ist meine Analyse darüber, was zum Aufbau eines erfolgreichen Startups im Allgemeinen und eines Startups in der Raumfahrtindustrie im Besonderen mit Erkenntnissen aus SpaceX und seinen Anfängen beiträgt.

Das Starten und Skalieren einer Raketenbaufirma ist keineswegs einfach und mit Sicherheit nicht unmöglich. Es wird eine tapfere Seele brauchen, um den Tisch zu seinen Gunsten zu drehen. Die erforderlichen Kapitalinvestitionen sind beträchtlich (sagen wir 250 Millionen US-Dollar !) Und das erforderliche Engagement ist fieberhaft hoch .

Es würde Tage oder sogar Monate dauern, nur um zu überleben, und dann noch einige mehr, bevor es tatsächlich klappte. Du magst es in dir haben, aber es wird alles nehmen, was du hast und alles, was du opfern willst.

Die Frage ist, bist du bereit? Resoniert das bei Ihnen?

Sehen wir uns einige Eigenschaften von Elon Musk und einige andere Möglichkeiten an, die zu seinen Gunsten dazu beigetragen haben, SpaceX zu einem so großen Erfolg zu machen:

Ein Talentpool von Weltraumliebhabern und Wissenschaftlern

Jedes erfolgreiche Startup hat einen äußerst leidenschaftlichen Talentpool (Die Gründer). Als Elon Musk von seinen Internetfirmen profitierte, hätte er leicht ein angenehmes Leben führen können. Aber er beschloss, seinen Kindheitstraum von der Besiedlung des Mars Wirklichkeit werden zu lassen und verbrachte einen Teil seiner Freizeit unter Wissenschaftlern und anderen Weltraumenthusiasten, um über ein plausibles Mars-Projekt zu diskutieren. Er bekundete sein Interesse, indem er einen anständigen Betrag spendete. Diese Geste katapultierte ihn zum Protagonisten all dieser Treffen. Er war der nerdige und ehrgeizige Reiche, der all ihre interplanetarischen Fantasien finanzieren konnte.

Bei diesen Treffen ging es aber um ein Projekt, Mäuse zum Mars zu schicken. dies stimmte nicht mit Elons Interessen überein. Daher fing er an, sich auf die klügsten und enthusiastischsten zu konzentrieren und fragte sie, ob sein Plan nur eine verrückte Fantasie oder eine weit hergeholte Möglichkeit sei. Bald begann er, sich mit Raketenwissenschaft zu beschäftigen und lernte von den Wissenschaftlern so viel wie möglich über das Thema, indem er sie befragte. Er suchte nach Talenten verschiedener Institutionen, die so etwas wie eine Raumfahrtmaschine bauten oder ein Genie im College waren . Er wollte talentierte und engagierte Menschen, die bereit sind, die langen Arbeitsstunden für ihn zu investieren.

tldr ; Achten Sie auf talentierte und engagierte Menschen, die Ihnen langfristig zur Seite stehen.

Extreme Arbeitsmoral trifft auf überlegenes Talent

Elons Arbeitsmoral ist an sich schon verrückt. Von all seinen Mitarbeitern das gleiche Maß an Engagement und Einsatz zu erwarten, stimmte am Anfang nicht. Doch als sich seine großen Ambitionen und seine Arbeitsmoral zu zeigen begannen, verwandelte sich die Startup-Szene im SpaceX-Hauptquartier in ein Silicon Valley-ähnliches Umfeld . Der Antrieb und der Ehrgeiz von Musk schienen auf ihnen abgerieben zu haben. Er war aktiv in sein Team eingebunden und traf einige mutige Entscheidungen auf dem Weg.

Fleißige Talente sind schwer zu finden . Und ein Startup der Raumfahrtindustrie ohne staatliche Unterstützung muss sparsam mit allen Ressourcen umgehen, insbesondere mit der Zeit. Dies ist nur mit einem großartigen Team von Problemlösern möglich , die bereit sind, stundenlang zu arbeiten, damit das Startup kurzfristig überlebt.

Vom Scheitern lernen: Nicht unbedingt dein eigenes

Die SpaceX-Mitarbeiter arbeiteten wie eine engmaschige Gruppe von Kreuzfahrern, die unbedingt Männer auf den Mars schicken wollten. Sie lernten aus früheren Fehlern anderer Raumfahrtunternehmen und stellten sicher, dass sie diese nie wiederholten. Lehren aus früheren Misserfolgen stecken voller hart umkämpfter Weisheit .

Es versteht sich von selbst, dass Sie zunächst nach Projekten oder Start-ups suchen, die sich auf diesem Gebiet engagiert haben, es aber nicht geschafft haben, groß rauszukommen. Erstellen Sie ein kritisches Analysediagramm und lernen Sie einige wichtige Lehren aus ihren Fehlern. Schnell scheitern schneller lernen.

Bauen von Grund auf: Sparsam sein ohne billig zu sein

Die Kosten für ein russisches ICBM oder ein anderes Raumschiff waren viel zu hoch. Wie improvisieren Sie jetzt dazu?

Nun, baue dein eigenes Raumschiff … von Grund auf neu.

Ja, es ist eine Sache, es zu sagen und eine andere, es in die Praxis umzusetzen. Aber das ist wahrscheinlich die beste Wahl. Es wird die Kosten drastisch senken und auch bei anderen innovativen Unternehmungen wie dem Bau von Mehrwegraketen und dergleichen helfen. SpaceX konnte die Kosten für einen wiederverwendbaren Start von rund 25 Millionen US-Dollar auf rund 8 Millionen US-Dollar pro Start senken! Das ist ein leuchtendes Beispiel dafür, was in einer von Bürokratie unberührten Institution passieren kann .

Setzen Sie sich kühne Ziele und erreichen Sie sie

Die Messlatte bei jedem Sprung ein wenig höher zu setzen, ist eine Grundvoraussetzung für ein Startup. Aber in dieser Richtung ist Kühnheit der neue Ausgangspunkt. Fast unwahrscheinliche Fristen zu setzen, mehr Engagement zu fordern und sogar sparsam mit Kapital umzugehen, ist ein wichtiger Schritt, um den Ton des Unternehmens und sein Motto zu bestimmen.

Elon Musk ist es gelungen, einen „Eisenmann“ aufzubauen, der das Weltimage rettet, indem er sich genau an dieses Prinzip hält. Er setzte sich das kühne Ziel, die Menschheit zu einer multiplanetarischen Spezies zu machen und wurde verspottet, weil er über einen unwahrscheinlichen Traum phantasiert hatte. Aber er hat sein Wort gehalten und seitdem große Fortschritte gemacht . Ergreifen Sie massive Maßnahmen und erreichen Sie dieses kühne Ziel!

Betrachten Sie niemals einen Ausfall als Option

Bei all seinen Bemühungen hat Elon das Scheitern nie als eine Möglichkeit angesehen, nur wegen seines extremen Engagements und seines außergewöhnlichen Selbstbewusstseins.

Sei es die Bankenbranche ( PayPal ), die Autoindustrie ( Tesla ), die Energieindustrie ( Tesla Energy und SolarCity ), das Weltall ( SpaceX ) oder sogar Hyperloop, OpenAI oder die Firma Boring , alle haben ihre jeweiligen Branchen in irgendeiner Weise durcheinander gebracht andere. In jedem dieser Fälle betrachtete Elon das Scheitern nie als Option. Er ging kalkulierte Risiken ein und sie zahlten sich irgendwie aus.

In Malcolm Gladwells Outliers spricht er darüber, wie Bill Gates seine Chancen genutzt hat, und das hat ihn zu einer Anomalie gemacht. In ähnlicher Weise hatte auch Musk eine Menge Glück und Gelegenheit, und es wäre fast unmöglich zu sagen, dass er nicht alles verdient hatte. Er kapitalisierte und machte das Beste aus ihnen.

In Zeiten wie diesen, in denen es schwierig erscheint, ein Unternehmen zu gründen und zum Erfolg zu führen, zeigt Ihnen ein mutiger Unternehmer, was möglich ist, wenn Sie Ihre Grenzen überschreiten, und bestätigt, dass mit extremem Risiko und Aufwand eine Erfolgsform der Superlative verbunden ist.

Zusammenfassend modellieren Sie Ihr Startup anhand des Silicon Valley-Sprichworts “Fail fast learn faster”. Seien Sie äußerst einfallsreich. Stellen Sie ein großartiges Team engagierter Problemlöser zusammen. Glauben Sie an Ihre Vision für das Unternehmen.

Machen Sie einen mutigen Schritt und machen Sie es möglich!

Aus dem Air and Space Magazine: http://www.airspacemag.com/space… (ausführlicher Artikel über SpaceX und Elon Musk)

Nach fast einem Jahrzehnt, in dem er sich abmüht, diesen Punkt zu erreichen, wird Musk nicht näher erläutern, wie er und seine in Privatbesitz befindliche Firma den Falken und den Drachen geschaffen haben. Sie melden nicht einmal Patente an, sagt Musk, weil “wir nicht versuchen, ein Rezept bereitzustellen, mit dem China uns kopieren kann, und wir finden, dass unsere Erfindungen direkt zu uns zurückkehren.” Aber er spricht frei über den Ansatz von SpaceX beim Raketendesign, das ergibt sich aus einem Kernprinzip: Einfachheit ermöglicht sowohl Zuverlässigkeit als auch niedrige Kosten. Denk an Autos, sagt Musk. “Ist ein Ferrari zuverlässiger als ein Toyota Corolla oder ein Honda Civic?”

Etwas so Komplexes wie eine Rakete zu vereinfachen, ist keine leichte Aufgabe. Und in der Vergangenheit haben die meisten Raketenhersteller ihre höchste Priorität auf Leistung und nicht auf Kosten gelegt. Die Haupttriebwerke des Space Shuttles waren die leistungsstärksten Raketen, die jemals geflogen wurden, aber sie halfen dabei, das Shuttle, wie Musk es nennt, zu einem „Ferrari der n-ten Macht“ zu machen, der Tausende von Arbeitsstunden für die Überholung zwischen den Flügen benötigte.
Die im Rahmen des Evolved Expendable Launch Vehicle-Programms der Regierung gekauften Atlas- und Delta-Raketen bedienen Kunden der NASA und des US-Verteidigungsministeriums, deren Hauptanliegen die Zuverlässigkeit ist. “Mit dem EELV-Programm werden nationale Aufklärungssatelliten gestartet, die Milliarden Dollar pro Kopf kosten”, erklärt der frühere NASA-Administrator Alan Stern. „[Kunden des Verteidigungsministeriums] ist es egal, ob [die Startkosten] 100 Millionen oder 300 Millionen US-Dollar betragen. Es liegt im Lärm. Was sie wollen, ist eine Garantie dafür, dass es funktionieren wird. “Und laut Stern sind die Leistungsnachweise von Atlas und Delta nahezu fehlerfrei. „Sie sind spektakulär…. Das heißt, sie sind sehr teuer. ”

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Laut Musk beginnt der Aufwand mit der Konstruktion der Trägerrakete. Das Arbeitspferd Atlas V, das beispielsweise für Planetensonden und Spionagesatelliten eingesetzt wird, setzt bis zu drei Arten von Raketen ein, die jeweils auf eine bestimmte Flugphase zugeschnitten sind.
Die in Russland gebauten RD-180-Motoren der ersten Stufe verbrennen eine hochveredelte Kerosinform namens RP1. Optionale Festbrennstoff-Anschnall-Booster können beim Abheben für zusätzlichen Schub sorgen, und in der letzten Flugphase übernimmt eine obere Stufe für flüssigen Wasserstoff. Die Verwendung von drei Raketentypen im selben Fahrzeug kann die Leistung optimieren, aber zu einem Preis: „In erster Linie haben Sie Ihre Fabrikkosten und alle Betriebskosten verdreifacht“, sagt Musk.

Stattdessen hat SpaceX seine Falcon-Raketen von Anfang an unter dem Gesichtspunkt der Gemeinsamkeit entwickelt . Beide Stufen des Falcon 9 werden mit RP1 und flüssigem Sauerstoff betrieben, sodass nur ein Motortyp erforderlich ist. Beide haben den gleichen Durchmesser und bestehen aus der gleichen Aluminium-Lithium-Legierung. Dies reduziert den Werkzeugaufwand und die Anzahl der Prozesse und führt zu einer so genannten „enormen Kostenersparnis“.

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Bezeichnenderweise werden die Merlin-Triebwerke – wie etwa 80 Prozent der Komponenten für Falcon und Dragon, einschließlich der Flugcomputer – im eigenen Haus hergestellt.
Das wollte SpaceX ursprünglich nicht, wurde aber von den hohen Preisen der Zulieferer getrieben. Mueller erinnert sich, dass er einen Verkäufer nach einem Kostenvoranschlag für ein bestimmtes Motorventil gefragt hat . „Sie kamen wie eineinhalb Jahre in der Entwicklung und haben Hunderttausende von Dollar angefordert. Nur ein Ausweg aus dem Trott. Und wir sagen: “Nein, wir brauchen es bis zum Sommer, für viel, viel weniger Geld.” Sie sagen ‘Viel Glück damit’ und grinsen und gehen. ‘ Muellers Leute bauten das Ventil selbst und hatten es bis zum Sommer für die Verwendung mit kryogenen Treibgasen qualifiziert.

„Der Verkäufer hat uns ein paar Monate lang gefroren“, sagt Müller, „und dann haben sie uns zurückgerufen:‚ Hey, wir sind bereit, dieses Ventil zu bauen. Ihr wollt darüber reden? “Und wir sagen:” Nein, wir sind fertig. “Er sagt :” Was meinst du damit, dass du fertig bist?Wir haben es qualifiziert. Wir sind fertig. Â »Und am Ende der Leitung herrschte Stille. Sie standen unter Schock. “ Dieses Szenario wurde bis zu dem Punkt wiederholt, an dem Mueller sagt:„ Wir meiden leidenschaftlich Weltraumverkäufer.

Und wie Jim Carrey im Bruce Allmächtigen Film sagte : So bröckelt das Plätzchen!

Ich weiß nicht, ob diese Antwort zufriedenstellend ist, aber wenn dies nicht der Fall ist, kann sie vermutlich zusammenbrechen.

Vorerfahrungen in der Geschäftswelt sind eine gute Idee, damit Sie die Grundlagen für die Führung eines Unternehmens kennen und wahrscheinlich noch etwas Geld übrig haben. Sie werden auch viel Geld brauchen. Ich würde vorschlagen, sich mit Anlegern anzufreunden und ein gutes Argument dafür zu liefern, warum sie Ihnen Geld geben sollten.

Lerne vom Mann selbst. Leute wie er sollten quora sein. Hier ist ein Link zu einem Interview des kabelgebundenen Magazins. Es gibt ähnliche Fragen wie die, die Sie gestellt haben: Elon Musks Mission zum Mars | Wired Science | Wired.com

A2A!

Um Elon Musk selbst zu umschreiben: “Es ist einfach, Millionär im Raketengeschäft zu werden. Alles, was Sie tun müssen, ist, zuerst Milliardär in einer anderen Branche zu sein.”

Elon Muck ist wie der wahre “Iron Man” …
Abgesehen von all den aggressiven Ansätzen, die er verfolgt. Eines der besten Dinge, die ich an der Arbeitskultur mag, ist: Es gibt keine separate Kabine für Elon Musk, und er arbeitet wie jeder andere Mitarbeiter. Sehen Sie sich diesen atemberaubenden Dokumentarfilm an. Elon Musk Profiled: Bloomberg Risikoträger: Video

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